Σταύρος Παπασωτηρίου προς Π. Πέρκα: «Δεν ωφελεί άλλη πολιτική υποκρισία»
Η κυρία Πέρκα δυστυχώς συνεχίζει την παράδοση των πονηρών πολιτευτών του παρελθόντος που απευθύνονταν στους πολίτες με την λογική «θα λέω ό,τι θέλω γιατί φόρο δεν πληρώνω».
Αν όμως ήμουν σήμερα στην (πραγματικά δυσάρεστη) θέση της κυρίας Πέρκα, δεν θα μου απαντούσα καθόλου. Η απάντηση που έδωσε όχι μόνο δεν καταφέρνει να θολώσει υπέρ της τα νερά αλλά την εκθέτει ακόμα περισσότερο. Το ψέμα έχει κοντά ποδάρια.
Ξεκινώ με τον απίθανο ισχυρισμό της ότι κατέθεσε πριν από 1 μήνα Επίκαιρη Ερώτηση (δήθεν αυτοκαταγγελλόμενη!) για τον διορισμό -μεταξύ άλλων- της κυρίας Ι. Τσιαπαρίκου στη θέση της Προέδρου της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) από τον ΣΥΡΙΖΑ!
Όπως όμως αποδεικνύεται, τόσο από το κείμενο της Επίκαιρης Ερώτησης της κυρίας Πέρκα:
https://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c0d5184d-7550-4265-8e0b-078e1bc7375a/12836108.pdf
, όσο και από τα Πρακτικά της Βουλής (10/2/2025, σελ. 190 – 200) στις τοποθετήσεις της για το θέμα, η κυρία Πέρκα δεν ανέφερε ούτε μια φορά, ούτε υπονόησε κάποια εμπλοκή της ΡΑΣ και προσωπικά της κυρίας Τσιαπαρίκου στη τραγωδία των Τεμπών. Είναι απολύτως εξοργιστικό ότι στη σημερινή ανακοίνωσή της, η κα. Πέρκα ισχυρίζεται -ψευδώς- το ακριβώς αντίθετο και φορτώνει τα πάντα στις πλάτες άλλων πολιτικών, συμπεριλαμβανομένου και του κ. Σπίρτζη…
Υπενθυμίζω ξανά ότι η ΡΑΣ είναι η Εθνική Αρχή Ασφάλειας των Σιδηροδρόμων που ουσιαστικά στελεχώθηκε επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ!
Η κα. Πέρκα επεφύλαξε στον εαυτό της διακοσμητικό ρόλο στο υπουργείο Μεταφορών όταν ήταν Γενική Γραμματέας, ισχυριζόμενη ότι δεν είχε καμία σχέση με την επιλογή από τον ΣΥΡΙΖΑ της ηγεσίας της ΡΑΣ επί θητείας της. Όπως ακριβώς ισχυρίζεται ότι στη Βουλή προχθές δεν μπήκαν τραμπούκοι, αλλά κάποια «νέα παιδιά» του κόμματος της. Διαστρεβλώνοντας ξανά τη πραγματικότητα για να αποφύγει την ανάληψη οποιασδήποτε ευθύνης, την οποία όμως αντικειμενικά έχει ως Γραμματέας της ΚΟ του κόμματος της.
Κι όμως ήταν πάλι η ίδια που ως Γενική Γραμματέας αρμόδια για τον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, απλώς έβλεπε το 2017 «τα τραίνα να περνούν», όταν ο ΣΥΡΙΖΑ στελέχωνε τη ΡΑΣ με ασχέτους με το αντικείμενο υπαλλήλους του ΙΚΑ (!) όπως η κυρία Τσιαπαρίκου και η αναπλ. εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος κυρία Τάνια Καραγιάννη…
Μάλιστα η τελευταία ορίστηκε επί ΣΥΡΙΖΑ και μέλος της τριμελούς επιτροπής που θα εξέταζε και θα πιστοποιούσε την εκπαιδευτική επάρκεια εκπαιδευτών μηχανοδηγών του ΟΣΕ! Προφανώς ως ειδική και στην εκπαίδευση μηχανοδηγών. Τι να πει κανείς…
Σε εκείνο που συμφωνώ με την κυρία Πέρκα είναι ότι για τόσο σοβαρά θέματα ο πολιτικός διάλογος πρέπει να είναι δημόσιος και να παίρνει όσο γίνεται ευρύτερη δημοσιότητα. Γι’αυτό της προτείνω να συναντηθούμε στη Φλώρινα, όταν τη φέρει ο δρόμος από τη πόλη μας, προκειμένου να μιλήσουμε ανοιχτά σε όποιο χώρο θέλει. Της θυμίζω επίσης ότι για αυτό το σκοπό υπάρχει και το ανώτατο θεσμικό βήμα, εκείνο της Βουλής των Ελλήνων, της οποίας και οι δυο είμαστε μέλη. Θα την περιμένω λοιπόν κι εκεί αν θέλει, για να αναμετρηθούμε με την αλήθεια και χωρίς άλλες πονηρές διαστρεβλώσεις…
Διαβάστεακόμη !!
